Axess - Deux Range Rover hybrides à la conquête de Maurice || 28 Mar 2019

Les véhicules hybrides ont conquis le marché de l’automobile mondial. Et Maurice n’est plus en reste avec l’introduction de la Range Rover Vogue et la Range Rover Sport hybrides.

Ces deux variantes sont désormais disponibles sur l’ile grâce à Axess, et nous rapprochent petit à petit des grandes tendances internationales en ce qui concerne les moyens de transport individuels. Ces deux véhicules ont été lancés en grande pompe le 27 mars dans le showroom de la marque, à Pailles.

Les nouveaux Range Rover et Range Rover Sport ont franchi des étapes majeures pour l'avenir de l'automobile en ajoutant des options de transmission hybride rechargeable (PHEV - plug-in hybrid electric vehicle). En attendant les voitures du futur avec l’intelligence artificielle, les Range Rovers nous permettent déjà de faire l’expérience d’une conduite avec plus de confort, plus de sécurité et de sureté tout en nous permettent aussi d’être plus consciencieux de la route et des autres conducteurs.

« Avec la prise de conscience des effets néfastes sur l’environnement et un besoin de réduction des émissions de CO2, Range Rover propose des motorisations hybrides qui viennent réellement changer la donne. Axess a à cœur les attentes de nos clients et les deux nouvelles arrivées dans la gamme PHEV, le Range Rover Vogue et Range Rover Sport (PHEV) ont su trouver la parfaite balance entre le luxe et la facilité. En ce qu’il s’agit des matériaux et de la technologie embarquée, on ne retrouve que le meilleur dans ces véhicules qui ont déjà très attendu par les fans de Range Rover à Maurice », explique Armand Fleur D’Epine, Brand Manager, Jaguar Land Rover chez Axess.

Les deux modèles portent le logo P400e en référence à leurs puissances respectives de 404 ch (297 kW) et associent un moteur essence Ingenium de 221 kW à quatre cylindres et un moteur électrique de 85 kW. Avec des chiffres de couple impressionnants de 640 Nm, les nouvelles transmissions associent performance dynamique et durabilité à la capacité, au confort et au raffinement traditionnels de Land Rover.

Le moteur à essence de 2,0 litres de chaque modèle est monté longitudinalement. Un moteur électrique de 85 kW est logé dans la boîte automatique ZF à huit vitesses au centre du véhicule, à côté d’un chargeur embarqué de 7 kW. Le point d'accès pour le câble de charge est caché à l'avant, derrière le badge de calandre de chaque véhicule. Les piles lithium-ion à cellules prismatiques sont montées à l'arrière, sous le plancher du coffre.

La précision et le contrôle du groupe motopropulseur permettent d’avancer sereinement dans toutes les conditions et sur tous les terrains. La technologie Terrain Response 2 de Land Rover dispose d’un étalonnage unique permettant de répartir intelligemment et précisément le couple du moteur électrique, qui n’a pas de vitesse de fluage et qui est capable de fournir un couple maximal aux quatre roues, à partir de zéro. Cela donne un meilleur contrôle lors des manœuvres hors route à basse vitesse, confirmant la capacité exceptionnelle sans effort des deux Range Rover.

Les conducteurs peuvent choisir parmi deux modes de conduite pour répondre au mieux à leurs besoins:

Mode hybride parallèle (mode de conduite par défaut) - combine essence et conduite électrique. Le conducteur peut optimiser la charge de la batterie ou l'économie de carburant en utilisant l'une des deux fonctions de gestion de la charge:

  • Fonction SAVE - empêche la charge de la batterie de tomber en dessous d’un niveau présélectionné.
  • Fonction d’optimisation prédictive de l’énergie (OPE): l’entrée d’une destination dans le système de navigation permet à la fonction, qui utilise les données d’altitude GPS intégrées pour l’itinéraire sélectionné, de combiner intelligemment le moteur électrique et le moteur à essence pour optimiser l’économie de carburant.

Mode VE (véhicule électrique) - permet au véhicule de fonctionner uniquement sur le moteur électrique jusqu'à 51 km en utilisant l'énergie stockée dans la batterie, la solution idéale pour les trajets silencieux sans émission.

Lors du chargement rapide, les batteries lithium-ion haute tension de 13,1 kWh peuvent être complètement chargées en minimum 2 heures et 45 minutes à domicile grâce à un boîtier mural optionnel de 32 ampères. Les batteries peuvent être complètement chargées en 7 heures 30 minutes à l’aide du câble de charge domestique 10 amp fourni en standard. Les batteries des véhicules hybrides rechargeables Range Rover et Range Rover Sport sont couvertes par des garanties de huit ans, 160 000 km, 70%.

A propos des véhicules

Range Rover PHEV

Grâce à son groupe motopropulseur électrifié, le Range Rover P400e n'émet que 64 g / km sur le cycle combiné NEDC et peut accélérer de 0 à 100 km / h en 6,8 secondes à une vitesse maximale de 220 km / h.

Le Range Rover P400e est disponible dans les styles de carrosserie à empattement long et standard et a été amélioré avec d'autres technologies pour un confort et une commodité accrus:

  • Gesture Sunblind : store pare-soleil ouvert et fermé par un système de contrôle gestuel avancé qui détecte les mouvements de la main de l’occupant. Pour ouvrir le store, il vous suffit de faire glisser votre doigt vers l'arrière devant le rétroviseur
  • Ionisation de l’air dans la cabine : utilise des particules d’eau chargée de taille nanométrique pour purifier l’air afin d’améliorer le bien-être des passagers.
  • Phares Pixel-laser LED : la technologie avancée est plus lumineuse et travaille de manière intelligente afin d’éviter d’éblouir les conducteurs venant en sens inverse
  • Clé d’activité : les propriétaires peuvent verrouiller et déverrouiller leur véhicule en toute sécurité sans avoir à porter un porte-clé classique

Les fonctions d'amélioration du confort transforment l'expérience de voyage du conducteur et des passagers. Les sièges avant offrent un mouvement de déplacement en 20 ou 24 directions grâce aux nouveaux cadres de siège, avec des mousses plus larges et plus profondes ainsi que des accoudoirs chauffants. À l'arrière, une cabine et des sièges entièrement repensés créent un sanctuaire paisible sans compromis pour l'espace de chargement arrière. Pour plus de commodité et de personnalisation, toutes les fonctionnalités du siège peuvent être contrôlées via une application pour smartphone, que ce soit à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule.

Si vous travaillez pendant que vous êtes en train de conduire, vous disposez de 17 points de connexion, notamment des prises domestiques, USB et 12 V; les points d'accès Wi-Fi 4G pouvant accueillir jusqu'à huit appareils et un stockage pratique sont tous conçus pour les voyageurs d'affaires. La cabine est conçue pour la relaxation avec des sièges luxueux offrant 25 programmes de massage grâce à la technologie de massage Hot Stone située dans les dossiers.

L'élégance de l'intérieur a été renforcée par l'intégration sans faille du système d'infodivertissement le plus avancé jamais créé par Jaguar Land Rover. Touch Pro Duo, nom de code «Blade», associe deux écrans tactiles haute définition de 10 pouces sur la console centrale pour une parfaite harmonie. Les informations peuvent être balayées d'un écran à l'autre, ce qui rend le layout extrêmement intuitif et convivial, avec des fonctionnalités inégalées.

Range Rover Sport PHEV

Le Range Rover Sport PHEV n'émet également que 64 g/km sur le cycle combiné NEDC et atteint une vitesse maximale de 220 km/h, mais passe de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.

Avec d'importants changements sous la peau, l'extérieur a évolué pour harmoniser et moderniser le design, donnant ainsi au Range Rover Sport un aspect plus dynamique sans en changer le caractère. À l'avant, le nouveau design saisissant est rendu possible grâce aux tout nouveaux phares LED, placés à côté d'une calandre redessinée. À cela s’ajoute un nouveau pare-chocs au profil plus agressif.

La connectivité dans la voiture est améliorée avec jusqu'à 14 points d'alimentation, y compris une prise de courant domestique pour garder les ordinateurs portables et autres périphériques rechargés. L’introduction de la clé d’activité Jaguar Land Rover apporte également de nouveaux niveaux de confort au Range Rover Sport, permettant aux clients de verrouiller et de déverrouiller leur véhicule sans avoir à transporter de porte-clés - idéal pour les activités de plein air.

Semblable à sa version traditionnel, le Range Rover Sport comprend également le dernier système d’infodivertissement Touch Pro Duo, des écrans pare-soleil du Gesture Sunblind et des phares Pixel-laser LED, mais ajoute une nouvelle fonction d’aide au remorquage avancée (Advanced Tow Assist) pour prendre en charge le contre-braquage difficile nécessaire au positionnement précis lors de la marche arrière. Le conducteur peut simplement guider la remorque dans l’espace souhaité à l’aide du système Terrain Response 2.

Les PHEV Range Rover Vogue SE et Range Rover Sport HSE sont disponibles à Maurice aux prix respectifs de Rs 7,900,000 et Rs 5,900,000.


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