Honda BR-V 1.5 i-VTEC Elegance Review|| 27 Dec 2017

EAL Man Hin, Honda BR-V Introduction

Les familles nombreuses vont l'adorer !

Honda dispose désormais dans sa gamme d'un SUV compact à 7 places qui vient épauler les HR-V et CR-V sur le segment des véhicules polyvalents : le BR-V.

Présentation

Honda BR-V

Faire partie des marchés émergents, comme c'est le cas de Maurice, est la plupart du temps frustrant d'un point de vue automobile, surtout en ce qui concerne les marques asiatiques. Les motorisations les plus puissantes et les modèles les plus performants nous sont souvent refusés pour des raisons économiques, de conditions routières ou de qualité de carburant. Nous héritons donc de véhicules spécifiques, certes adaptés aux contraintes locales mais tellement moins séduisants et excitants que ce que les constructeurs ont en catalogue. Pourtant, de temps en temps, le cahier des charges réservé aux marchés émergents produit une bonne surprise. Le Honda BR-V en est une et, pour une fois, les gros marchés comme l'Europe ou l'Amérique du Nord ne pourront que regretter que ce SUV nous soit réservé.

Les familles nombreuses le savent, trouver un véhicule de plus de 5 places qui coche toutes les cases correspondantes aux besoins sans tomber dans l'utilitaire pur et simple est une véritable mission.

Si on cherche une voiture à sept places, pratique, confortable, d'un gabarit raisonnable, avec un look de voiture et pas de minibus, une motorisation économique et surtout un tarif abordable, il faut se rendre à l'évidence, le choix se réduit comme peau de chagrin au fur et à mesure que la liste des besoins s'allonge. Pourtant, il semble qu'il y ait une lueur d'espoir au bout du tunnel…

Honda BR-V

Honda a développé un petit SUV à 7 places réservé aux marchés émergents. Il complète donc la gamme SUV en venant se placer en dessous du HR-V.

Niveau look, le BR-V reprend les codes Honda avec une face avant très similaire à celle du CR-V des phares effilés, un bouclier imposant et proéminent et une calandre chromée. Avec des détails comme le faux pare-carter dans la partie basse des boucliers avant et arrière, les codes du SUV sont respectés.

Le profil et l'arrière sont à mi-chemin entre le SUV et le break. Avec sa lunette arrière très droite, le BR-V privilégie l'espace intérieur et la hauteur sous plafond pour la troisième rangée. Enfin de profil, la petite originalité vient de la ceinture de caisse qui n'est pas rectiligne, mais présente un léger décrochement au niveau de la fenêtre arrière. Un détail esthétique qui peut avoir une raison pratique afin d'augmenter la surface vitrée mais aussi faciliter la position “coude à la portière” aux places arrière. La garde au sol est celle d'un SUV et permettra quelques manœuvres qu'une berline classique ne pourrait se permettre.


Vie à bord

Honda BR-V

Une 7 places à vocation familiale sera jugée principalement sur son habitacle. Celui du BR-V est justement sa grande force. Tout juste pouvons nous lui reprocher une ambiance un peu triste avec de très nombreux plastiques noirs durs. Les quelques touches argentées ne suffisent pas à égayer la planche de bord. Toutefois la finition n'appelle aucune critique avec des assemblages sérieux et une impression de solidité qui se dégage de l'ensemble. L'ergonomie est bonne et même si le volant ne se règle qu'en hauteur, le fauteuil conducteur offre une position agréable et la hauteur du BR-V permet de dominer quelque peu la circulation.

L'équipement proposé dans notre version haut de gamme est satisfaisant avec une climatisation automatique et le Bluetooth pour le téléphone et la musique. La sono est d'ailleurs une bonne surprise avec une qualité acoustique indéniable. Cette version disposant en effet de 4 enceintes et 2 tweeters. Seul l'absence de radar de recul peut s'avérer gênante, d'autant que la visibilité arrière n'est pas excellente.

Mais la vraie réussite de ce BR-V c'est son aménagement ! Les concepteurs ont réussi à faire rentrer 7 places dans 4,46 mètres de long. Et contrairement à la plupart des 7 places, il ne s'agit pas de 5 places avec 2 strapontins inconfortables pour dépanner en cas de besoin, mais bel et bien de 7 vraies places, toutes utilisables par des adultes. Ce quasi miracle est rendu possible par l'adoption d'une modularité digne d'un monospace et d'un volume optimisé dans les moindres recoins.

Honda BR-V

La banquette centrale 2/3-1/3 est coulissante. De cette façon, il est possible de répartir idéalement l'espace entre cette banquette et les deux places arrière. Mais même reculée au maximum, l'espace aux jambes aux deux places arrière est encore suffisant. Si on répartit l'espace équitablement la longueur aux jambes à toutes les places permet d'accueillir confortablement un adulte d'1,80 mètre. Le seul défaut des places arrière, en terme de confort, réside dans la position basse de l'assise. Mais c'est l’inconvénient d'absolument toutes les 7 places.

Autre caractéristique sensible pour les 7 places, l'accès aux places arrière. Dans le BR-V, la banquette centrale se replie et se rabat très facilement vers l'avant grâce à une manette, dégageant un espace suffisant pour s'extraire relativement aisément des places arrière.

Les aspects pratiques sont aussi particulièrement soignés avec de nombreux rangements et pas moins de 11 porte-gobelets disséminés dans l'habitacle. La modularité est excellente et la manipulation des banquettes aisées. Le coffre peut ainsi passer de 223 litres en configuration 7 places à 691 litres lorsque les places arrière sont rabattues et jusqu'à 1164 litres si vous rabattez aussi la banquette centrale.

Pour la note de confort, Honda a prévu une ventilation au plafond afin que tous les occupants puissent en bénéficier.

Sur la route

Le BR-V reçoit la même motorisation que la Ballade, à savoir un quatre cylindres de 1497 cc développant 120 ch associé à une boîte automatique à variation continue.

La sportivité n'est pas le fort du BR-V d'autant que son poids de 1790 kilos pèse lourd sur son moteur raisonnable. Il ne faut donc pas hésiter à pousser la mécanique pour avoir des accélérations énergiques, d'autant que la puissance et le couple se situent au dessus des 4500 tr/min.

Pour le reste, le BR-V offre un comportement prévenant malgré son roulis prononcé mais surtout un confort de roulage excellent. La souplesse des suspensions filtre idéalement la route vous permettant de voyager en douceur.

CONCLUSION

Honda BR-V

Quelle belle surprise que ce BR-V ! Si vous cherchez un véhicule offrant 7 vraies places, un look sympa, un gabarit raisonnable, des aspects pratiques nombreux et un tarif abordable, alors le BR-V est celui qu'il vous faut.

Plus

  • 7 vraies places
  • Espace impressionnant
  • Confort
  • Modularité de monospace

Moins

  • Poids
  • Pas de radar de recul
  • Visibilité arrière

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