Honda Civic 1600 Executive Review|| 03 Aug 2017

EAL Man Hin, Honda Civic Introduction

Introduction

E.A.L Man Hin & Sons Ltd, importateur et distributeur historique de la marque Honda depuis plusieurs décennies a invité MyCar.mu, pour un essai de la nouvelle Honda Civic 1600 Exécutive.

La Honda Civic, voiture « mondiale », par excellence, a été vendue, à plus de vingt millions d’exemplaires depuis son introduction en 1972. Nous vous présentons aujourd’hui la dixième génération, lancée fin 2016 sur les marchés asiatiques et américains et plus récemment à l’ile Maurice.

Au premier contact visuel la petite Civic de 3.54 m de long des années 70, devenue compacte durant les générations ultérieures, s’est transformée en une familiale (segment D) de 4.65 m de long, et 1.8 m de large.

honda civic

Les lignes de la nouvelle Civic dessinées par le bureau de style Honda de Los Angeles, arborent un style provocant et sportif, avec une calandre avant très travaillée, dotée de larges prises d’air, d’un capot long et d’ailes élargies. La signature lumineuse de la partie arrière en forme de boomerang est très particulière avec des feux qui remontent jusqu’à la malle arrière.

La signature stylistique inspirée de l’univers Manga japonais, en est ici, une parfaite illustration.

La motorisation proposée ici, est un 1600cc IVTEC de 125 chevaux et de 151 Nm de couple à 4300tr/min, accouplée exclusivement à une transmission CVT à 7 vitesses qui peut être contrôlée par des palettes au volant.

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A l’intérieur, la planche de bord est un peu plus classique que son design extérieur. Les matériaux moussés et ajustés avec soin présentent bien; tout est bien agencé pour le confort du conducteur.

Un écran tactile de 7 pouces remarquablement intégré avec radio, prise USB, prise HDMI, Bluetooth audio, téléphone et surtout l’Apple Carplay, permettant de dupliquer son téléphone sur l’écran et de pouvoir utiliser ses applications, comme par ex: Spotify ou cartes pour le GPS.

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A l’avant du volant multifonction, réglable en hauteur et en profondeur, très agréable au toucher; les compteurs numériques indiquant: vitesse, compte-tours, niveau d’essence et température du liquide de refroidissement, apportent beaucoup de modernité à l’ensemble.

Les sièges en cuir confortables et qui maintiennent bien le corps ont une bonne amplitude de réglages: une bonne position de conduite est trouvée très rapidement. Les passagers arrière ne seront pas en reste; l’habitabilité est excellente pour trois personnes avec une banquette au confort moelleux et un espace aux genoux remarquables pour la catégorie.

La Civic Exécutive est munies des derniers équipements de sécurité et de confort tels que:

  • Airbags frontaux, latéraux et rideaux.
  • Freinage ABS avec EBD avec 4 disques.
  • Anti patinage (VSA)
  • Assistance au démarrage en côte(HSA)
  • Allumage des phares et essuie-glaces automatiques
  • Phares antibrouillard
  • Démarrage sans clé
  • Système d’alarme
  • Feux de jour à LEDS (DRL)
  • Sièges enfants ISOFIX
  • Frein de parking électrique
  • Climatisation automatique, bizone
  • Caméra de recul
  • Radar de parking (parking sensors)
  • Etc….

Conduite

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La mise en route du moteur s’effectue au moyen du bouton Push/Start, et l’on constate immédiatement l’absence de bruit qui se dégage de cette mécanique.

La boite de vitesse automatique CVT placée sur mode drive, la Civic avance dans un silence impressionnant, aucune vibration ni à-coup ne vient perturber la quiétude des passagers.

En passant en mode sport la voiture devient un peu plus sonore à l’approche de la zone rouge mais rien de rédhibitoire.

Les suspensions indépendantes au tarage un peu ferme à très basse vitesse deviennent plus souples quand on augmente la cadence, les aspérités de la routes sont gommées efficacement malgré les pneus taille basse de 215/50R17.

Le châssis très sain avec Mc Pherson à l’avant et bras tirés à l’arrière offre une tenue de route très saine en toutes circonstances, aidé par une direction précise et informative qui offre une bonne tenue de cap et une bonne précision dans l’enchainement des virages.

Le freinage est à la hauteur de la tâche: il est endurant et puissant; secondé par un ABS qui n’est pas trop intrusif.

Connectique

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Le système audio avec huit haut-parleurs s’est montré qualitatif avec des basses et des médiums d’excellentes qualités.

L’appairage de la connexion Bluetooth est très rapide et les appels téléphoniques effectués avec un son très clair.

La voiture possède de nombreuses places de rangements, de grands bacs de portières, et un accoudoir central de bonne contenance.

Conclusion

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Cette Honda très réussie conviendra aux personnes désireuses de se faire remarquer au volant d’un véhicule au design recherché et agressif, tout en offrant des prestations et un confort de haut vol.

Il faut aussi prendre en considération, la fiabilité exceptionnelle des voitures Honda qui finissent très souvent en tête de podium en ce qui concerne le faible taux de pannes de leurs modèles.

Pour ceux qui recherchent la sportivité, il existe une Civic 1.5T, dotée d’un moteur de 1500 cc avec turbo, à géométrie variable de 174 ch, que nous essayerons sans doute très prochainement.

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