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Lancement Mitsubishi Triton 2020
Il fera tourner toutes les têtes sur son passage ! Le tout dernier modèle du Mitsubishi Triton a été dévoilé, le mercredi 19 février, au Chassé de Pailles, par Leal & Co, représentant officiel de la marque à Maurice, en présence de son CEO, Eric Leal, lors d’une conférence de presse où des essais routiers étaient proposés.
Renommé L200 durant de nombreuses années, le légendaire pick-up est de retour plus puissant, plus fiable, plus robuste et plus armé que jamais !
Dans une ère où se reposer sur ses lauriers est un péché, Mitsubishi innove et propose une version « reboostée » du Triton. Le constructeur affirme, en effet, avoir ajouté de la puissance et des options supplémentaires au nouveau modèle, visant à améliorer le confort et la commodité des clients, dont les commentaires constructifs ont été essentiels pour les dernières mises à jour apportées.
« Mitsubishi a toujours été une marque proche des gens, et c’est ce qui explique son succès, non seulement à Maurice, mais aussi à travers le monde. Le Triton est un pick-up historique chez nous car il a été l’un des premiers à avoir gommé le bitume mauricien. Ce modèle est rapidement devenu une icône dans l’île de par sa fiabilité, sa robustesse et ses qualités de tout-terrain », explique d’emblée Jean-Marc Marie, General Manager Sales de Mitsubishi, lors de la conférence de presse.
C’est une légende qui est donc de retour sur nos routes, arborant un nouveau design qui révèle plus que jamais sa force de caractère, ainsi qu’une série d’options à la pointe de la technologie. « Nous connaissons la passion des Mauriciens pour ce pick-up, c’est pour cette raison que nous avons décidé de mettre le tout dernier modèle à leur disposition. Il vient, de surcroît, répondre à notre ambition d’offrir une large gamme de choix aux automobilistes en matière de véhicules robustes et fiables, qui allient confort, élégance et plaisir de conduite », a-t-il ajouté.
Mitsubishi Triton : une robustesse à toute épreuve
Il incarne, tel un diamant, puissance et perfection. Le nouveau Mitsubishi Triton se veut tout aussi sexy : ses lignes sculptées et les détails audacieux illustrent sa force de caractère et démontrent l’optique de polyvalence et d’aérodynamisme du constructeur japonais. Encerclée par une face avant solide et dynamique, le pick-up est à la fois robuste, élégant et sportif.
A véhicule exceptionnel, performances exceptionnelles. Le tout-terrain propose deux motorisations turbo diesel de 2,5 et 2,4 litres à injection directe. Fluide, silencieux, efficient, il délivre le plein de puissance et d’accélération dès le départ.
Deux nouvelles boîtes de vitesses sont désormais installées sur le Mitsubishi Triton, avec six rapports. La manuelle offre un contrôle total de la puissance, adapté aux conditions de conduite. Le levier de vitesses robuste, doté d’une course plus agréable, est associé au contrôle de l’embrayage plus léger pour une meilleure simplicité d’utilisation.
L’automatique est réfléchie pour l’économie de carburant et un moteur silencieux sans oublier le mode sport qui permet de gérer manuellement les rapports via un levier.
Le triton reste aussi la référence de la route tout-terrain, conçu pour offrir une stabilité et une adhérence maximale. La traction est associée à une suspension avancée offrant un contrôle optimal du véhicule qu’en dehors des sentiers battus. Grace au super select 4WD-II, le véhicule peut basculer facilement entre la traction à deux roues motrices 2WD (2H) et quatre roues motrices 4WD (4H, 4HLc) jusqu’à 100 km/h.
En conduite tout-terrain, la traction peut être contrôlée, en sélectionnant les réglages gravier, boue, sable ou roche grâce au sélecteur OFF ROAD MODE jusqu’à ce que le mode approprié s’affiche sur l’écran d’information. La puissance du moteur, les réglages de transmission et le freinage s’ajustent automatiquement pour optimiser les performances.
Le HDC active le contrôle de la vitesse en descente, qui actionne automatiquement les freins pour maintenir votre vitesse actuelle en pente. Ceci permet au chauffeur de se concentrer sur la direction et la sécurité, sans avoir besoin de gérer manuellement les freins. Le HDC peut être activé entre 2 et 20 km/h sur les véhicules dotés d’une boîte automatique et en première vitesse entre 3 et 20 km/h sur les manuelles.
Au niveau du confort, les formes dynamiques et les finitions de qualité supérieure créent un habitacle spacieux et confortable, qui souligne le plaisir de conduite. Le panneau central sculptural et la console sont dotés d’un écran couleur LCD, avec une disposition fonctionnelle et généreuse, parfaite pour un pick-up.
L’équipement est aussi impressionnant avec des options telles que les rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement, le système d’entrée main libre, la climatisation automatique, l’allumage/contrôle automatique des phares, les essuie-vitres automatiques, la caméra de recul et un système audio complet (USB/CD, commandes au volant, Bluetooth, main-libres, 4 haut-parleurs etc.)
Télécharger la fiche technique du véhicule.
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