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News Sportives: Grand Prix de Monaco, Verstappen s’enflamme, Hamilton gère.
La Q1 a été le théâtre d’une énième stupide erreur de la Scuderia. Alors que le temps s’écoulait et que Vettel n’était pas encore qualifié pour Q2, le jeune Leclerc attendait dans le garage, déjà crédité d’un temps correct mais sans plus. La fin de la séance se rapprochant, il semblait évident pour tout le monde que Leclerc devait ressortir pour tenter d’améliorer et se mettre à l’abris. D’autant plus qu’il avait été le plus rapide de la séance d’essais précédente. Mais visiblement, ce qui était évident pour tout le monde ne semblait pas inquiéter les brillants esprits que compte la Scuderia. Ces derniers préférant se focaliser sur Vettel et laisser Leclerc au garage. Et ce qui devait arriver, arriva : dans la dernière minute, Leclerc a été éjecté de Q2 par les derniers pilotes en piste dont… son coéquipier Vettel !
La suite des qualifications s’est déroulée normalement et la Q3 a vu un duel entre les pilotes Mercedes qui ont fait descendre à trois reprises le record du tour. Verstappen a réussi à prendre le meilleur sur Vettel.
Le début de course donne l’occasion à Leclerc, parti 16ème, de briller par une belle attaque et quelques dépassements osés. Jusqu’à ce qu’il en fasse un peu trop et heurte le raille en tentant de doubler Hulkenberg. Après avoir crevé et endommagé sa voiture, il sera contraint à l’abandon. Un week-end à domicile à oublier pour le jeune Monégasque.
Le reste de la course n’aura été rendu un peu intéressante que grâce aux choix pneumatiques différents après les arrêts aux stands des quatre premiers. Hamilton et Bottas en tête ont chaussé des gommes medium et Verstappen et Vettel qui suivaient des gommes dures. Mais un fait de course dans les stands aura permis au GP de retrouver un peu d’attrait. Alors que Bottas, Verstappen et Vettel s’arrêtent en même temps, Verstappen est relancé sous le nez de Bottas et les deux se touchent. Ce contact obligera Bottas à repasser aux stands un tour après à cause d’une jante abîmée. Heureusement, grâce à la safety car alors en piste, il conservera la 4ème place. Passé second, Verstappen met la pression sur Hamilton qui gère ses pneumatiques. Pénalisé de 5 secondes pour sa manœuvre dans les stands, Verstappen ne parviendra pas à doubler Hamitlon et restera second. Et comme Vettel et Bottas suivaient de près, sa pénalité lui fera perdre son podium.
Hamilton l’emporte donc devant Vettel auteur d’une course d’attente et Bottas privé de la 2ème place et d’un 6ème doublé Mercedes par la manœuvre de Verstappen. Gasly prend la 5ème place et le point du meilleur tour. Carlos Sainz Jr termine 6ème et les Toro Rosso de Kvyat et Albon réalisent une belle performance en finissant 7ème et 8ème. Ricciardo et Grosjean complètent le Top10.
Top 10 final :
P. | Pilote | Constructeur | Moteur |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas | Mercedes |
2 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | Ferrari |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes-AMG Petronas | Mercedes |
4 | Max Verstappen | Red Bull Racing | Honda |
5 | Pierre Gasly | Red Bull Racing | Honda |
6 | Carlos Sainz Jr. | Mc Laren | Renault |
7 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | Honda |
8 | Alexander Albon | Toro Rosso | Honda |
9 | Daniel Ricciardo | Renault F1 Team | Renault |
10 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | Ferrari |
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