Celle que l’on peut considérer comme la première des hybrides lancées en grande série est forte de 25 années d’une expérience qu’aucune concurrente ne pourra jamais revendiquer. En 25 années et quatre générations, Toyota n’a cessé de faire évoluer son concept technique pour toujours plus d’efficience. Toutefois, si à ses débuts son style peu conventionnel ne posait pas problème, l’apparition de rivales chez les autres constructeurs mais également au sein même de la gamme Toyota a commencé à faire perdre des parts de marché à la Prius.

C’est avec l’objectif de remettre son modèle emblématique sur le devant de la scène que Toyota a développé la toute nouvelle Prius.
Cette cinquième génération sera la première à bénéficier de la plateforme modulable commune TNGA. Sa motorisation essence passe de 1.8 à 2 litres pour une puissance totale de 193 ch en hybride classique et 223 ch pour l’hybride rechargeable qui pourra parcourir jusqu’à 60 km en électrique.

Mais au-delà d’une mécanique plus performante et économique, c’est surtout au niveau du look que Toyota a fait des efforts. Enfin, une Prius pourra être qualifiée d’esthétique. Sa ligne fluide et ses proportions dynamiques joueront largement en sa faveur au moment de l’achat.