Synonyme de véhicules conçus pour la performance, le badge GTA a donc été donné à la Giulia pour une version ultime de la familiale sportive.
La Quadrifoglio n'était pas suffisante pour vous ? Avec la GTA vous allez être servis !
Juste d'un point de vu esthétique, la GTA ajoute une bonne dose d'agressivité et de sportivité avec de nouveaux boucliers intégrant lame aérodynamique et extracteur imposant, un énorme aileron et des ailes élargies de 5 cm.
L'utilisation massive de carbone et de pièces allégées a permis de réduire le poids de 100 kg avec un poids total de 1560 kg très raisonnable pour une berline de cette catégorie. A titre de comparaison, la toute dernière BMW M3 pèse 1730 kg. Niveau moteur, le V6 2.9 biturbo gagne 30 ch pour atteindre les 540 ch.

Ainsi parée, la GTA peut revendiquer un 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et une vitesse de pointe de 307 km/h.
Son efficacité sur circuit a été accrue pour en faire un véritable scalpel réagissant au doigt et à l'oeil. Elle est d'ailleurs équipée de série de pneus Michelin semi-slick.
Une version GTAm totalement dédiée au circuit avec l'adoption d'un arceau de sécurité et la disparition de la banquette arrière sera aussi proposée.
Limitée à 500 exemplaires la GTA est un future collector qui risque fort de voir son prix déjà violent de 176,000 euros augmenter avec le temps.