Louée pendant 8 ans pour sa polyvalence et son agrément de conduite, la nouvelle revient plus forte de l'expérience de son aïeule.

Esthétiquement, les proportions compactes demeurent, mais les dimensions augmentent et le traitement se veut beaucoup plus dynamique. Dans le même temps, la version 3 portes disparaît et l'habitabilité progresse.

Pour les motorisations, les appellations changent avec l'apparition des TFSI 25, 30, 35 et 40. Entendez par là des 3 cylindres 1.0 de 95 et 116 chevaux pour les 25 et 30 TFSI et des 4 cylindres 1.5 et 2.0 de 150 et 200 chevaux pour les 35 et 40 TFSI.

Le comportement se veut dynamique mais préservera aussi le confort. Pour l'habitacle, le style est plus radical et la finition excellente même si, une fois n'est pas coutume chez Audi, les plastiques durs sont nombreux.

Les aspects pratiques ne sont pas négligés avec un coffre de 335 litres et une banquette rabattable qui dégage jusqu'à 1090 litres.