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International News: Competition BMW M3 et M4

BMW nous a dévoilé ces deux modèles sportifs et le premier contact a laissé une drôle d'impression.
Certes les chiffres sont terriblement alléchants avec le très connu 6 cylindres 3.0 biturbo poussé maintenant à 510 ch et 650 Nm (480 ch et 550 Nm pour la M3 “normale”) et un 0 à 100 km/h qui passe sous la barre des 4 secondes (3,9 s). Il faudra 12,5 secondes pour atteindre les 200 km/h.
Elles pourront également profiter en option pour la première fois d'une transmission intégrale M xDrive proposant trois modes de fonctionnement dont un entièrement propulsion. La transmission M xDrive sera accompagnée d'un différentiel arrière actif. Le drift sera donc toujours de la partie avec en plus la possibilité de régler le degrés grâce à l'option M Drive Professional et ses nombreux modes de conduite.
La drôle d'impression a été de découvrir la face avant de cette nouvelle M3. En fait, on avait eu un premier contact peu enthousiasmant avec ce nouveau museau sur la Série 4. Mais le voir adapté sur la M3 a tout d'abord été choquant. Et puis, avec un peu de temps on finit pas s'habituer. Mais il est sûr que le style de la M3 n'aura jamais été aussi clivant.






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