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Les classiques de l'automobile: Ford Mustang
Une succes story qui en fait l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire. On ne compte plus les films qui l'ont mise en valeur. Pourtant, après 60 ans de carrière, c'est de la première génération (64 à 73) dont on se rappelle encore. Il faut dire que celles qui ont suivi étaient nettement moins “sexy”.
La Mustang redeviendra désirable à partir de la quatrième génération (1994).
La Mustang lancée en 1964 avait été pensée comme un petit coupé accessible et sympa. Inspirée des sportives légères européennes, elle rompait radicalement avec la tradition américaine des grosses voitures lourdes et puissantes. Son succès a été tel que Ford en écoula 22,000 exemplaires le premier jour de sa commercialisation.
Comme un symbole de son histoire à venir, Ford avait décidé que le logo de la marque céderait sa place à celui de la voiture. L'ovale bleu a donc été remplacé par un emblème qui évoque autant la performance que les Etats-Unis : un mustang au galop. Ford faisant du même coup un clin d'oeil à Ferrari et son cheval cabré.
Si la Mustang n'était pas une pure sportive, certaines éditions spéciales lui ont permis d'acquérir ses lettres de noblesse comme les Mach1, les Boss et les GT350 et GT500 préparées par Carroll Shelby.
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