Le nouveau Ranger sera un peu plus gros. Avec 5 cm de plus en largeur, il offrira plus d’espace à bord, une benne plus volumineuse et des voies élargies donc un comportement amélioré.

Niveau look, il s’inspirera esthétiquement beaucoup plus ouvertement de son grand frère américain : le F-150. Il reçoit donc cette face avant massive avec une énorme calandre et des phares en forme de “C” qui encadrent cette dernière.
A l’intérieur, on découvre l’arrivée d’un très grand écran central placé en position verticale à la manière des Tesla.
Les motorisations ne sont pas encore confirmées, mais elles seront uniquement diesel de 4 à 6 cylindres et peut-être également hybride.
En tout cas, le partenariat avec VW semble lui promettre une nouvelle version V6 TDI comme l’Amarok.