Si la longueur de 3,67 mètres reste identique, elle est plus basse et plus large de 20 mm. La gabarit semble donc plus ramassé.
La face avant adopte une calandre imposante ponctuée par deux feux ronds à LED et encadrée par des optiques effilées. Le profil est charpenté et les détails du style apportent de l'agressivité. C'est finalement à l'arrière qu'on retrouve un léger lien avec l'actuelle i10.

A l'intérieur, la planche de bord est plus fun, plus vertical et reçoit un combiné instrumentation/écran digital qui surplombe le reste.
Si son tarif ne change pas, son style réussi en fera une concurrentes très sérieuse pour toutes les mini-citadines du marché.