Le modèle dévoilé présente un design complètement nouveau et très moderne avec des dimensions légèrement en hausse.
La face avant est particulièrement étonnante avec ces phares intégrés à la calandre à la façon d'un concept-car. De profile, on peut y voir quelques similarités avec le dernier Rav 4 surtout dans le dessin carré des arches de roue et le travail sur les flancs, même si ceux du Tucson sont beaucoup plus complexes et originaux. Il marque également sa différence avec un jonc chromé qui souligne le pavillon, s'étirant du rétroviseur jusqu'à la lunette arrière. Plus sobre, l'arrière reçoit tout de même des optiques particulières en forme de griffes et un rappel du motif de la calandre sur le bouclier.

L'intérieur suit le même chemin vers la modernité avec de série l'utilisation d'une instrumentation entièrement digitale et d'un écran central tactile de 8 pouces (10,25 pouces sur les finitions hautes).

Niveau mécanique, le Tucson profitera de blocs essence et diesel à micro hybridation, ainsi que d'une version full hybride qui développera 230 chevaux.