Ne respectant plus aucune des normes de sécurité ou antipollution, disposant de mécaniques complètement dépassées et offrant un confort digne d’une brouette, Land Rover ne pouvait décemment plus proposer le Land Rover au catalogue. Après 3 ans de spéculations, le voile s’est levé sur la version définitive du nouveau Defender.

Toujours aussi rustique esthétiquement, il adopte les dernières motorisations de la marque et proposera un équipement décent, voir même carrément luxueux selon la version.
Toujours disponible en long (110) et court (90) il disposera de 4 finitions différentes : Explorateur, Aventure, Campagne et Urbain.
Les tarifs devraient débuter autour de 65,000€ et grimper à plus de 90,000€.